“一带一路”战略实施，为世界经济复苏，为区域经济发展提供了便捷交通，增加了持续发展动力，中老铁路的奠基，为泛亚铁路建设开启了航程，让“一带一路”战略框架一点一点落地，一步一步完善，也将开启区域合作新航程。
据12月3日《人民日报》报道，12月2日下午，在出席了中老铁路项目奠基仪式之后，老挝副总理宋沙瓦·凌沙瓦接受本报专访时表示，中老铁路项目的实施，将给老挝带来多方面的积极影响，会对老中经贸、投资和旅游带来很大的促进作用。
在世界经济一体化今天，交通是区域经济发展的桥梁和纽带，铁路全天候、运量大、运价低、高效、节能、环保的优点是陆地运输的航母，然而东南亚各国铁路发展非常滞后，成为了制约地区经济发展的瓶颈。尤其是老挝，历史上只与泰国合作修建了一条3.5公里长铁路，因而老挝自称是“陆锁国”一点也不为过。因此老挝国家产业单一，以农业为主，物资交易不畅，商业及制造业发展比较落后，旅游资源不能得到很好利用，经济发展比较缓慢。这次中老铁路的建设，采用的是中国铁路标准，在东盟范围内技术水平最高，将会使使老挝交通业有一个质的飞跃。
中老铁路奠基，将会拉开中老合作新的大幕。目前中国是老挝第一大外资来源国、第一大援助国和第二大贸易伙伴，在中老铁路建成后，其合作的范围会更广泛，比如在旅游方面，随着中国经济快速发展，人民群众收入不断增加，中国已经成为了旅游输出大国，给世界经济发展做着不小贡献。当中老铁路开通后，中国人民将会坐着火车像串门似地往来于东盟各国，游览东盟各国的名胜古迹，山水风光，这样就会带动各地旅游相关产业快速发展。再就是老挝有着丰富的矿藏，有着丰富的热带水果等，当中老铁路开通运营后，中国与老挝在这些方面就会很好的合作，同时也会改变老挝国家投资环境，会引进更多外资带动相关产业快速发展，为老挝经济结构调整和多元化提供交通支撑。
世界经济一体化是时代发展必然，“一带一路”战略将世界各国紧密联系在一起，中老铁路是泛亚铁路一段，也是“一带一路”战略至关重要一个环节，它的建设对“一带一路”建设有着很重要意义。在将来开通后，将会把东盟各国与世界紧紧联系在一起，融合在一起。同时使老挝的交通条件极大地改善，将“陆锁国”变为一个通江达海，四通八达的“陆联国”，让老挝的资源在发达交通网中不断升值，不断造福于民。使东盟各国在与世界各国贸易中实现互利共赢，共同发展。
来源：中华铁道网